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      國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期存在“北強(qiáng)南弱”、“北鋼南運(yùn)”的格局,產(chǎn)業(yè)中心分布在河北、遼寧、山東、西北以及長江中下游地區(qū),整個華南地區(qū)幾乎沒有大型鋼企。例如,廣東是國內(nèi)最大的鋼材消費(fèi)市場,但鋼材自給率只有大約40%。
　　正是看中這個巨大的消費(fèi)市場,再加上當(dāng)?shù)卣姆e極推進(jìn),寶鋼與武鋼多年前就在華南地區(qū)落下大棋。寶鋼湛江項目與武鋼防城港項目,均按千萬噸級的產(chǎn)能投資建設(shè),大有在華南地區(qū)再造一個寶鋼與武鋼的勢頭。
　　寶鋼湛江項目與武鋼防城港項目均位于北部灣地區(qū),這里坐擁天然良港,在進(jìn)口鐵礦石與鋼材運(yùn)輸方面具備很大的成本優(yōu)勢,且緊鄰東亞、東南亞、南亞三個巨大的新興市場,被認(rèn)為是亞洲海岸線與人口分布的地理中心,市場潛能巨大。寶鋼管理層曾透露,未來東南亞北部灣地區(qū)會有超過8000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能,這里可能成為新的全球鋼鐵中心。
　　另外,武漢、上海兩個中心城市正處在“退二進(jìn)三”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮之中,工業(yè)企業(yè)搬離市區(qū)是遲早的事,寶鋼與武鋼的產(chǎn)業(yè)南移也是大勢所趨,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“北強(qiáng)南弱”格局將被改變,甚至?xí)霈F(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重心整體南移的情況。